Whitey's Maiden Voyage

Roland: Well it all got a little bit fast-paced in the end. I received ownership papers for Whitey the weekend before, had it registered on Tuesday, went for a business trip for Wednesday and Thursday (from which I returned only at 7:30 pm thanks to Germany's railway strike) and started my trip to South France on Friday morning... This meant getting up at 6 AM, doing all the necessary household chores you usually do before such a trip, packing my bags, shooting one last photo and getting on the road at 8:30 AM! 

DAY1:

From the first moment on Whitey purred on his single cylinder as if he had waited for an opportunity like that for years. Pretty quickly we passed the French border and got deep into Alsace territory, with all the fields and smooth hills.

By noon I had 200 km down and needed a little break. I actually managed to sleep on a rock(!) for an hour or so. I woke up again just in time for the first drops of rain that would follow me until the end of the leg of the journey.

Note to self: I better double check routes created on my Navigon GPS-App with "scenic road" checkbox on. Although the roads are indeed very pretty they are quite slow, and you might hit unexpected obstacles! After this encounter I switched to the fastest route, otherwise I would probably still be on my way down...

At 7:30 PM and after exactly 500km I finally reached my goal for the day, the very nice hotel and restaurant "Auberge de la Source" in the Rhône valley somewhere in the east of Lyon.

I felt that I deserved an Entrecôte with French Fries, plus I really enjoyed a glass of local Vin Rouge. After that I was totally knackered and fell into bed and to sleep pretty much right away...

DAY2:

After a nice breakfast I was on my way again at 9 AM. Weather has improved slightly so I did not need my rain gear today. BUT it was actually quite cold, so I did indeed enjoy the grip heaters, especially because I had switched the Navigon back to scenic routes and started conquering one pass after the other... 

On my way to Col des Ecouges, near Vinay...

...and a few miles later!

Shortly after magnificient Col De Rousset, a pass with quite strong fall winds.

The terrain is getting more and more southern!

Really tired now, but just one more hour to go!

Day 2 turned out to be another 500 km ride, without any kind of incident or oopsies. I arrived in St. Maxime around 7 PM (and still had quite a program ahead of me as reported by Sonja, which lasted till well after midnight). This was probably my most strenuous ride up to date, especially due to all the passes I rode. Conclusion: Riding solo was real fun, but I do enjoy riding in a small group of two or three much more!

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Whiteys Jungfernfahrt

Roland: Irgendwie wurde am Schluss alles ganz hektisch: am Wochenende vor der Abfahrt war Übergabe von Roller und Papieren, am Dienstag darauf erledigte ich die Zulassung, am Mittwoch und Donnerstag war ich auf Geschäftsreise, von der ich dank Bahnstreik erst um halb acht Uhr abends zurück kam, packte, machte den Haushalt und stand dann um 6 Uhr Freitag morgen auf, um gen Südfrankreich zu fahren. Um 8:30 Uhr war ich doch endlich abfahrbereit.

Tag1: Whitey schnurrte erfreut mit seinem einen Zylinder, als wenn er schon seit langem auf eine solche Gelegenheit gewartet hätte. Wir überquerten die Grenze nach Frankreich und fuhren durch das Elsass mit seinen Feldern und Hügeln. Bis Mittag hatte ich 200km gemacht und brauchte erst einmal eine Pause. Ich legte mich auf einen Stein und schlief tatsächlich auf der harten Unterlage ein. Eine Stunde später wachte ich dann auf, gerade rechtzeitig bevor die ersten Regentropfen nieder gingen, die mich dann auch bis zum Ende des Tagesritts begleiten sollten.

Randnotiz: Ich sollte meine Routenplanung besser überprüfen, die scenic route Funktion ist zwar schön, aber man kommt nur sehr langsam voran und trifft immer mal wieder auf überraschende Verkehrshindernisse, wie z.Bsp. Kühe. Also stellte ich irgendwann auf schnelle Routenplanung um, sonst wäre ich wahrscheinlich jetzt immer noch nach Süden unterwegs. Nach elf Stunden und 500km kam ich irgendwo östlich von Lyon im Hotel Auberge de la Source im Rhonetal an und gönnte mir ein Riesen-Entrecote mit Pommes und dazu ein Glas Rotwein. Das hatte ich mir verdient. Danach fiel ich in einen Koma-ähnlichen Schlaf.

Tag2: Nach einem tollen Frühstück startete ich um neun Uhr in die zweite Etappe. Das Wetter hatte sich etwas gebessert, also brauchte ich wenigstens die Regensachen nicht. Aber es war ziemlich kalt, und so machte ich dumdidum die Heizgriffe an. Das war besonders angenehm, da ich wieder auf scenic route umgestellt hatte und über diverse Pässe klettern musste.

Am Col de Rousset erwischten mich ein paar fiese Fallwinde, und der Roller ist ein wenig windanfällig, aber auch das wurde gemeistert. Die Gegend veränderte sich, wurde trockener und die Vegetation anders, südlicher eben. Eine Stunde vor dem Ziel machte ich noch einmal Pause. Ich war ziemlich erschöpft, denn auch bei dieser zweiten Etappe waren mal eben 500km zu fahren, aber schließlich kam ich ohne Probleme oder Zwischenfälle um sieben Uhr abends in St. Maxime an. Doch wie Sonja mir mitteilte, war mein Tag damit noch nicht zu Ende, denn ich wurde noch auf das Harley Event "mitgeschleift" und musste bis nach Mitternacht durchhalten. Das war wahrscheinlich mein bisher schwerster Zweirad-Tripp. Fazit: Solo-Fahren macht zwar Spaß, aber ich bin dann doch lieber in einer kleinen Gruppe zu zweit oder dritt unterwegs.