Die Reisevorbereitungen für meinen Motorrad-Trip laufen auf Hochtouren, auch wenn es noch einige Wochen bis zur Abreise sind. Packlisten werden erstellt und optimiert, die Ausrüstung kontrolliert und gepflegt und der Tourenverlauf geplant. Unterdessen ist David noch dabei, Heizgriffe bei der Honda Shadow nachzurüsten.
Auch wenn Start und Ziel in Montreal, Quebec, liegen, wird mich der erste Abschnitt meiner Reise zunächst nach
ONTARIO führen. Ganz oben auf der Touristenwunschliste stehen hier die
Thousand Islands, der
Algonquin Provincial Park und Kanadas Hauptstadt Ottawa.
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| 1998 Algonquin Provincial Park |
Die Provinz
QUEBEC, flächenmäßig Kanadas größte Provinz, ist bis auf die Städte Montreal und Quebec City, die in der Vergangenheit schon ein paar Mal besucht wurden, eine unbekannte Welt für mich. Bei dieser Tour soll die
Gaspésie-Halbinsel im Fokus stehen.
Leider wird
NEW BRUNSWICK, wie auch schon im Urlaub 2008, wieder mal nur als Transit-Provinz ein Schattendasein fristen, denn hier stehen als optionale Sehenswürdigkeit lediglich die
Hopewell Rocks auf dem Programm.
Über die
Confederation Bridge kommend werde ich dann Prince Edward Island (
PEI), die kleinste Provinz Kanadas, und danach nach
NOVA SCOTIA unter die Räder nehmen. Für Neuschottland stehen schließlich mit dem
Cabot Trail,
Peggy's Cove und
Lunenburg die üblichen Verdächtigen des Ost-Kanada-Tourismus auf der Liste.
Nach einer Fährenüberfahrt werde ich bei St. John in New Brunswick schließlich den Kurs wieder gen Westen setzen. Ob es hier über die kanadische Provinz oder über den US Bundesstaat Maine wieder in Richtung Montreal gehen soll, ist bisher noch nicht entschieden.
Da das Motorradreisen unweigerlich mit Wetter, aber auch mit anderen ungeplanten Überraschungen (man denke nur an eine Reifenpanne, Tornados, Fähren, die nicht fahren...) verbunden sein wird, mag es sein, dass die Route noch einmal spontan unterwegs angepasst wird (bzw. werden muss). Die Vorfreude, aber auch die Aufregung wachsen mit jedem Tag...