I was running some errands on Bella, the red Vespa GTS 250 when a sudden hefty wobble occurred which made safe riding impossible. Suspecting something wrong with the front wheel (no flat tire though) I turned around and left the bike in the good hands of my local scooter doctor.
Ich war mal wieder auf Bella, der roten Vespa GTS 250 unterwegs, als plötzlich ein Lenkerflattern auftrat. Ich vermutete, dass es am Vorderreifen liegen könnte (einen Platten hatte ich allerdings nicht), fuhr also bei meinem Roller-Doktor vorbei und ließ die Maschine zwecks Fehlerbehebung direkt bei ihm.
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| Hello again |
Sans two-wheeler and homebound, helmet in one hand, moto-jacket nonchalantly on my shoulders, I thought by myself... why not go and revisit Rover, my Sportster 883? I felt a bit anxious at first, the Harley had been stationary for over ten months. Enough time had passed for the fuel to get stale, the battery to drain and the air pressure to dissolve. First I removed the bike from cobwebs and dust. Under the blanket of dirt I found an actual Harley. I checked fluid levels, then turned the ignition key. And remembered last minute to remove the break disk lock. By the way the Sporty started without hesitation. Onwards to the petrol station for fresh fuel, and air (pressure was still good).
Als ich so heimwärts schlenderte, den Helm an der Hand, die Motorradjacke lässig über der Schulter, kam mir die glorreiche Idee, doch mal bei Rover, meiner Sportster 883 vorbei zu schauen. Ich war ein bisschen nervös, schließlich hatte die Harley über zehn Monate nur herum gestanden. Das Benzin war wahrscheinlich abgestanden, die Batterie leer und der Luftdruck zu niedrig. Zunächst befreite ich das Mopped erst einmal von Staub und Spinnweben. Unter der Schmutzschicht befand sich doch tatsächlich die Harley. Dann prüfte ich Flüssigkeitsstände und drehte den Schlüssel im Zündschloss. Gerade rechtzeitig fiel mir ein, dass ich besser noch das Bremsscheibenschloss entfernen sollte, bevor ich das Bike zum Leben erwecke. Gesagt, getan, die Sportster startete übrigens ohne Zögern. Also los zur Tanke, frisches Benzin gezapft und Luftdruck geprüft (der war noch völlig in Ordnung).
At first I rode on major roads while working on the removal of my mental cobwebs, but thankfully riding instincts had been kept in shape due to Vespa commuting, and my confidence in handling the bigger motorcycle was back in no time. Riding was smooth and without any problems, and my trek would soon lead me south. I meandered along twisty byways and country roads, and eventually followed the sign to Kandel mountain pass road. The view was spectacular, the air was so crisp and clear that one could even spot the silhouette of the Alps.
Erst einmal ging es über einfache Strecken über Haupt- und Landstraßen, damit sich auch meine geistigen Spinnweben auflösen konnten. Meine Zweirad-Instinkte hatte ich mir durch das Vespa-Fahren zur Arbeit ganz gut erhalten und so war auch das Vertrauen zu der dicken Maschine schnell wieder hergestellt. Die Fahrt war sanft und problemlos und so folgte ich irgendwann den Schildern zum Kandel. Die Straßen wurden kleiner, enger und kurviger und die Ausblicke auf der Passstraße waren grandios. Die Luft war so klar, dass man an dem Tag sogar die Silhouette der Alpen ausmachen konnte.
It wouldn't be a good time spent without a little exercise thrown in. I had put on hiking boots instead of riding boots to be able to go for a walk. I left the Harley in the parking lot somewhere way down there.
Es wäre ja kein richtiger Ausflug, wenn ich nicht auch noch einen Plan für eine kleine Wanderung gemacht hätte. Dafür hatte ich statt Motorradstiefeln vorausschauend Wanderschuhe angezogen. Der Parkplatz mit der Harley ist irgendwo da unten.
On the Kandel high plains there was a fruity scent in the air. I rode along raspberry fields for miles, and they looked ready to be harvested.
Auf der Kandel Hochebene lag ein fruchtiger Geruch in der Luft. Das lag daran, dass ich kilometerweit an Himbeerfeldern vorbei fuhr. Die Beeren sahen pflückreif aus.
My turnaround point was at St. Peter's Abbey, a former Benedictine monastery. The religious order was founded in the 11th century with the abbey as we know it today but in the 18th century. Looks quite nice, especially with my Sportster posing in front of it.
Bei St. Peter, einem früheren Benediktiner Kloster, machte ich mich dann wieder auf den Heimweg. Der Orden wurde im 11. Jahrhundert gegründet, und die Gebäude, so wie wir sie heute kennen, wurden irgendwann im 17. Jahrhundert gebaut. Ganz hübsch, besonders mit der Sporty davor.
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| St. Peter's Abbey |
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| Almost a figure eight |
All in all it was a great way to spend a Monday afternoon, and long overdue. Note to self: I still got it and the Sportster got it anyway.
Alles in allem eine schöne Art, den Montag zu verbringen. Und ich kann bestätigten: ich hab's noch drauf und die Sportster sowieso.
Meanwhile, for me the sentiment "I don't like Mondays..." does belong to the past. It was a bit odd at first, working part-time, but I guess with days like this I'll manage just fine
😎.
Ich denke, die Aussage "I don't like Mondays..." gehört nun für mich der Vergangenheit an. Am Anfang war es noch ein komisches Gefühl, nur noch Teilzeit Arbeiten zu gehen, aber ich denke bei Tagen wie diesen werde ich schon darüber hinweg kommen 😎.
Oh, and Bella is back and alright again, now with a new front tire, a Heidenau (the rim was ok by the way), and both tires newly balanced out all is well. The wobble is gone.
Ach, und Bella ist auch wieder daheim und geheilt. Sie hat nun einen neuen Vorderreifen Marke Heidenau (die Felge war in Ordnung) und beide Reifen wurden neu ausgewuchtet. Nun flattert da nix mehr.
