France 1995 - Part Two: Languedoc/Roussillon, another Rider's Paradise

After roughly 1600km we had reached our south westernmost point: a small village called Moux, not far away from Carcassonne in the region Languedoc/Roussillon.

There, a world traveling couple from Germany had turned a vineyard into a moto hostel, no cages allowed. Their motivation for this project was the negative reception towards two-wheeled travellers, especially in France, and they wanted to change that.

We personally hadn't had the experience of being turned away when looking for accommodation (yet), but others also confirmed that it had happened on occasion. Times were different back then, and motorcyclists were not yet taken seriously as tourists potentially spending money. I am glad that this has meanwhile seemed to have changed everywhere.

The hostel, although only recently open was already packed with riders. Word spread fast in the community, even pre-internet. It was a great bunch of people. There was always something to talk about: bikes, tours, encounters. The evenings were fun filled, long and wine induced. Sometimes we would swap bikes, or explore the area as a group.

We had planned on staying a couple of days, but we stretched our sojourn out to a full week. The scenery was breathtaking, and the roads awesome. We never wanted to leave but time flew by and we had to.

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We meandered along Cote d'Azur, backtracked our route into Provence and followed the Route Napoleon through the Alpes Maritimes from Cannes to Grenoble, Switzerland via Grasse, Castellane, and Sisteron.

It became a ride to remember, and it shouldn't be our last time riding and exploring the area...

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Frankreich 1995 - Teil Zwei: Languedoc/Roussillon, ein weiteres Motorrad-Paradies

Nach etwa 1600km kreuz und quer durch Südfrankreich kamen wir schließlich an unserem Reiseziel an, einem kleinem Ort names Moux. Dort hatte ein Motorrad fahrendes deutsches Paar ein Weingut gekauft und es zu einem Zweirad-Hostel umgestaltet. Sie wollten damit den Zweiradfahrern (motorisiert oder nicht) eine Möglichkeit bieten, unterzukommen. Sie selbst hatten oft genug damit zurecht kommen müssen, gerade in Frankreich als Motorradfahrer abgewiesen zu werden. Uns war so etwas zwar (noch nicht) passiert, aber wir hatten solche Geschichten auch schon von anderen gehört. Die Zeiten waren damals noch anders und Zweiradfahrer waren noch nicht als zahlende Touristen entdeckt worden. Das hat sich ja inzwischen zum Positiven gewandelt.

Obwohl erst kürzlich eröffnet, war das Hostel bereits voll mit Bikern. So etwas sprach sich damals auch ohne Internet schnell herum. Es war eine super Truppe, wir quatschten über Motorräder, Reisen und Begegnungen. Die Abende vergingen also nicht nur dank unerschöpflicher Weinvorräte viel zu schnell. Eigentlich wollten wir hier ja nur ein paar Tage bleiben, aber uns gefiel es so gut, dass wir eine Woche hier verbrachten. Die Gegend war einfach schön, die Gesellschaft prima und die Straßen klein und kurvig. Ein Paradies eben. Doch irgendwann mussten wir unsere Zelte abbrechen und uns auf die Rückreise machen. Wir ließen uns an der Cote d'Azur entlang treiben. Ab Cannes nahmen wir dann die Route Napoleon unter die Räder. Es ging via Grasse, Kastellane und Sisteron nach Grenoble und dann auf direktem Wege über die Autobahn nach Hause. Es sollte aber nicht unsere letzte Reise in diese Gegend bleiben...