Behörden-Dreikampf Redux

Am vergangenen Sonntag waren wir sehr fleissig und haben sowohl unsere Anträge auf kanadische Staatsbürgerschaft, als auch die Papiere für die Ausstellung der neuen Permanent Resident Cards fertig gemacht. Gestern haben wir die Unterlagen dann per Einschreiben nach Sydney (Nova Scotia) geschickt. Dabei überraschten uns die niedrigen Kosten für den Transport: Die Postgebühren für die Strecke von über 5,000km betrugen lediglich $7,50 pro Umschlag.

Glutton for Inconvenience?

In my heydays of touring across Western Europe I was not only one female biker in a group of testosterone driven male riders, I was also the only one hopping along on a little 500cc thumper with a small tank, while everybody around me rode a big machine. Often I felt quite exotic with my kick starter, too. My gear was mostly oversized guy stuff.  I didn't have a heated vest or gloves, and I was often saddle sore, cold and dead tired at the end of a riding day. (Nothing that couldn't be fixed by good food and a glas of wine.)

So why the heck all the 'suffering'?
I guess 'cause it is fun! I am neither a rebel nor in need of emancipation, I cannot offer any socio-cultural or economic reason, I don't ride out of symbolism or to oppose authorities. Maybe it is the exposure to the elements, and the satisfaction that I can DO IT. Motorcycling has always been more than just some means of transportation. Like sailing or canoeing it is an aesthetic form of movement, isn't it?

Musings aside, this is the best explanation I have to offer:

Test 1...2...3...

Das heutige Job-Interview war sehr erfreulich. Tatsächlich ist Sonja mal an ein Unternehmen geraten, dass ihre Qualitäten und Qualifikationen zu würdigen weiss, und sie am liebsten schon gestern einstellen will. Die Bezahlung könnte zwar besser sein, aber wenigstens wäre dieses ein Job mit Ausbaumöglichkeiten, da die Firma schon seit Jahren mehr oder minder erfolgreich an der Einführung von SAP im Einkauf arbeitet. Bis Mittwoch hat Sonja Zeit, das Angebot anzunehmen.

Des weiteren Sonja von dem Beratungsunternehmen heute zu einem Online-Assessment gezwungen eingeladen. Im sogenannten Occupational Personality Questionaire galt es, 107 Fragen in 50 Minuten zu Charaktereigenschaften, Beziehungsmanagement und Führungsstil zu beantworten. Danach folgte das Verbal Reasoning Assessment, ein Verständnis-Test, in welchem 30 Fragen zu verschiedenen Aussagen innerhalb von 15 Minuten beantwortet werden mussten. Zuletzt folgte das Numerical Reasoning Assessment, in dem 21 Statistik-Aufgaben gestellt wurden, zu deren Beantwortung man 21 Minuten Zeit hatte. Auf einer Schwierigkeits-Skala von 1 bis 10 lag dieser Test bei 15...
Keiner dieser Tests hatte auch nur ansatzweise etwas mit dem Beruf des Supply Chain Consultant zu tun, und Sonja erwartet nicht, dass sie dort gut abgeschnitten hat. Nach einer Stunde wollte sie einfach nur noch, dass es vorbei ist...